domingo, 28 de março de 2010

TENHO CARA DE PALHAÇO ?



Acordei no domingo de manhã, liguei a TV e oque eu encontro???

Surpresa relativamente boa para quem gosta de carros e corridas.

StockCar ao vivo, grid montado em Interlagos, e eu penso...

"não sou lá grande fã, mas vou dar uma chance, vou assistir pra ver se pego gosto, 34 carros no grid pode dar uma corrida legal"

Posicionado em meu sofá, espero a largada que ocorre e temos as primeiras voltas com algumas boas disputas por posições, como deveria ser, afinal são 34 carros embolados, bem legal, até que depois de um acidente lá pela quarta volta, entra o Safety Car.

Até ai tudo bem, o acidente não foi grave, ingenuamente pensei;

"em duas voltas a pista deve estar liberada".

Mas para minha surpresa a emissora responsável pela transmissão, resolveu passar uma reportagem sobre esportes radicais durante a presença do Safety Car, já me deixaram irritado, levantei e fui tomar um café.

Uns 15 minutos depois, quando volto, tenho outra surpresa...já estamos em outra reportagem, agora sobre um jogador de volei, dai eu penso, será que o acidente foi mais grave do que eu imaginava e interromperam a prova.

Depois da reportagem sobre o intrépido jogador chamado Lorena, tivemos um intervalo comercial, com as propagandas clássicas de outros programas "imperdíveis", propagandas de carros que custam muito mais do que valem, e também de yogurte para quem não consegue fazer número 2, de bancos que querem tomar seu dinheiro mas na propaganda dizem que seus gerentes vão ser seus amigos (essa é uma das amizades mais caras que existem deve custar uns 118% de juros ao ano).

Porém quando acaba o intervalo a prova começa a ser trasmitida novamente, e para minha surpresa, já na 17° volta, isso mesmo, tudo o que aconteceu em mais da metade da corrida você não viu por que tinha um cara que ia pular de bungee jump e outro que jogava volei bem pra caramba...

Mas tudo tem um lado bom, toda essa pataquada televisiva serviu para que eu agora tivesse a certeza de que, querer olhar StockCar na TV é impossível.

E para encerrar, enquanto eu escrevia essa coluna, o Max Wilson que largou em segundo ganhava a corrida, apesar de eu não ter visto a ultrapassagem dele sobre o lider, mas em vez disso, fiquei sabendo que nosso amigo Lorena tem esse nome graças ao nome de sua cidade natal.

Um pouco de respeito ao telespectador faz toda a diferença, ou eles acham que uma transmissão assim vai fazer as pessoas quererem assistir StockCar?

terça-feira, 9 de março de 2010

Fast and Furious, Horse of Wood in Brazil



Confirmando os boatos, o novo Velozes e Furiosos será mesmo no Brasil.

Já foi divulgado inclusive o roteiro.

Toretto chega ao Brasil acompanhado de Brian, para participar de um assalto a carro forte, oque é muito comum por aqui.

Mas para isso ele precisa de uma máquina a altura, então compra um Gol GTi bola ex turbo light que roda com um 3E.

Para se enturmar passa a frequentar os postinhos, tenta conhecer os street racers, e descobre que existem centenas de clones seus, e para piorar descobre que todos pensam que são o Toretto verdadeiro.

Numa noite é convidado para assistir a um racha incrivel, um Peugeot 206 Flex contra um Chevette aspirado com pistão de Monza.

Mas para seu infortunio ocorre uma mega barreira policial e seu Gol "tudo que dá" é recolhido ao pátio, de onde não pode ser retirado pois está com as placas clonadas.

Então Toretto, compra um Opala, coloca 3 Webers, um par de Cooper Cobra na traseira, e um diferencial blocado, tudo para se vingar do policial corrupto que apreendeu seu Gol.

Na sequência final do filme, Toretto ataca o carro forte, faz 232 manobras incriveis com o Opalão e consegue roubar os malotes, fugindo em seguida em altissima velocidade, depois de uns 4 quilometros percebe pelo retrovisor um Gol caixa do BOPE crescendo de alta, e no volante do Gol está o policial que já havia lhe prendido.

Depois de uma perseguição inacreditável o Opala começa a falhar, Toretto fica desesperado porque acha que secou a cuba das Webers, mas não, ele está ficando sem combustivel. Todos sabem que o consumo do Opala é muito alto.

Então Toretto acaba preso, e Brian não pode ajudar pois está fazendo um estágio na PM do RJ,

Porém, como o assalto foi no Brasil ele será condenado a apenas 3 anos de pena e ao cumprir 1/6 dela estará em liberdade.

O final é Toretto saindo do presidio e pegando uma carona na Marea de Brian e indo para a Argentina.

O suspense está criado, pois todos sabemos que nem sempre os Fiats chegam ao seu destino, será que teremos um 6° filme?...

THE END